久しぶりにベイブリッジの下を通過(ペラにビニール袋を巻いたトラブル)

シーレイのオーナーさんとの恒例の？「朝海会」。

朝だけちょこっと海へ～。

ずっとこもって仕事と勉強をしている日が続いてから、
朝の海へ来ると、とてもまぶしい・・・(^^;

この日は、
なんだかんだで勉強が忙しく朝の５時くらいに寝て、
８時に起きたので眠かった～。
でも、潮風を吸えて大満足。

春の雰囲気がする・・・。

横浜のみなとみらいから出ているマリンルージュかな？
近くに漁船がいたので、
鳥たちがたくさん飛んでいた。

久しぶりにベイブリッジまで来た。

この時は、べた凪で静かな湾内でした。

ぐる～っとＵターン。
晴れてはいますが、
ガスっぽくて景色はあまりよくありませんでした。

Ｕターンをして、
ベイブリッジ下を通過し、
そろそろ湾口を出るな～という頃・・・、

ここでちょっとしたトラブルが！？
３０ノットくらいで走っていたら、
急に「バン！ババ！ババッ！」とエンジンから異音と振動が！ヾ(;´ω｀A

なんと・・・運悪く、
漂っていた大きなビニール袋を、
プロペラに巻きつけてしまったのです・・・。

ちょと先には大型船が何隻かいたし、
一瞬「ヒヤッ」としました！

急いでオーナーさんが(トレーラー)チルトアップをし、
私がペラ(プロペラ)に絡んでいるビニール袋を外そうとしたら、

ここでは、
運良く勝手にビニール袋が外れ、
事なきを得ました・・・。

ツイテる！ヾ(;´ω｀A

いや～・・・、でも一瞬焦りました。
横浜港の入口付近は、大型船の往来が激しいですからね。

今までペラに何か物が絡んだ事は、数回ありました。

(カジキ釣りに連れて行ってもらった時)
１回目・・・流していた仕掛けがペラに絡んだ。
⇒　ベテランクルーが、棒か何かでうまく外した。

(カジキ釣りに連れて行ってもらった時)
２回目・・・スピードを出して移動中にとても太いロープが絡んだ。
⇒　ベテランクルーが潜って？切った。

３回目が、うちの船。
１０ｍくらいの強風の中釣りをしていて、
場所を移動しようとしたら、あげている途中のアンカーのチェーン部分を巻いた。
(これが一番ゾッとした)
⇒　船外機だったので、チルトアップして外した。

そして、
今回が４回目。

いずれも大事には至らなかったが、
突然起こる事なので、
普段からトラブルが起きた時に対処できるようにしておかないといけないですよね。

釣り船ならナイフを積んでいると思うが、
クルージング艇の場合積んでいないかな？
ナイフとか、ロープを切れるものを積んでおくと良いです。

あと、
シーレイのウィークエンダーやサンダンサーで、
チルトアップをする時は、
普通のチルトアップではなく、
トレーラーにのっける際に使う、
トレーラーと書かれたチルトアップをすると、
かなり上までペラ部分が来るのでとれるかもしれません。

こういう事を経験すると、
やはり単独で海へ出るのは危険だと感じました。
(一人で日本一周とかする方って、本当に凄いと思います！)

＆
できれば、
エンジンも「二基がけ」がいいですよね。

でも、本当に大事に至らなくて良かった(*＾ω＾*)
皆さんは、安全航行をして下さい！

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